Yamaha YZF R1 – một chiếc môtô với những phẩm chất dẫn đầu. Chính xác như vậy có thể miêu tả chiếc sportbike này, thường xuyên chiến thắng trong hầu hết các giải vô địch. Ngay từ những ngày đầu thành lập, công ty Yamaha đã khẳng định mình là nhà sản xuất thiết bị mô tô thể thao hàng đầu. Bước khởi đầu cho con đường huy hoàng của công ty Nhật Bản là chiến thắng năm 1955 tại Fuji Speedway. Mẫu YZF-R1 được giới thiệu tới công chúng năm 1997 tại triển lãm xe máy EICMA ở Milan, ngày nay trở thành mẫu cờ đầu của công ty, kinh điển trong dòng đua và là giấc mơ tuyệt vời của nhiều tín đồ tốc độ.
| Tên | Dung tích bình xăng | Khối lượng trang bị | Tải trọng tối đa | Tiêu thụ nhiên liệu | Công suất tối đa |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW S 1000 RR | 18 lít | 243 kg | 217 kg | 4,75 lít | 100 kW |
| BMW R 1250 GS ADVENTURE | 30 lít | 268 kg | 217 kg | 4,75 lít | 136 mã lực |
| BMW S 1000 R | 17,5 lít | 205 kg | 202 kg | 6,7 lít | 165 mã lực |
| BMW R NINE T SCRAMBLER | 17 lít | 220 kg | 210 kg | 5,3 lít | 110 mã lực |
| BMW R 1250 RT | 25 lít | 279 kg | 226 kg | 4,75 lít | 136 mã lực |
BMW R 1250 GS Adventure mới sẵn sàng cho mọi điều, vì vậy bạn có thể khám phá những vùng đất xa xôi nhất trên hành tinh. Nhờ động cơ mới dung tích 1254 cc, bạn sẽ có nhiều công suất hơn.
BMW R nine T Pure lý tưởng cho những ai yêu thích thiết kế cổ điển và tìm kiếm cảm giác lái chân thực trên môtô. Thiết kế của nó được lấy cảm hứng từ những chiếc môtô thập niên 1970 và 80, nhưng nguồn cảm hứng của nó còn sâu xa hơn.
Chiếc môtô này sinh ra để mang lại niềm vui khi lái xe. Công thức của dòng roadster kinh điển BMW không thay đổi nhiều năm: động cơ đối xứng mạnh mẽ, truyền động trục các-đăng và khả năng điều khiển xuất sắc.